Denuncia al 9933989844… 🚩‼️¡Cancelan por favoritismo a CORSA/LMC lici de servicios generales al personal de perforación!; el Concurso Abierto Internacional conforme al TLC Número PEP-CAT-S-GCSEYP (Lucy Lozano Rodríguez) 302-103979-24-1 para servicios de tráiler habitación, agua y hielo, sanitarios portátiles, sistemas de alumbrado y servicios diversos para el personal en los equipos de perforación, reparación e instalaciones de @Pemex quedó cancelado por corrupción; esto según en atención al oficio PEP-DG-SPMP-GSPIP-359-2025 de fecha 30 de enero de 2025, emitido por el Administrador del Proyecto adscrito a la Gerencia de Servicios de Perforación e Intervenciones a Pozos (GSPIP) de Héctor Osorio Herrera, de la SPMP, mediante el cual indica que, derivado del cambio de estrategia ante la disminución de la carga de trabajo asociada al Programa Operativo Trimestral (POT) 1-2025, lo que ocasiona la necesidad de replantear el aprovechamiento de los recursos asignados, así como establecer especificaciones en las bases de concurso que aseguren las mejores condiciones a PEP, basado en el Artículo 18 Cancelación de los Procedimientos de Contratación donde reza que “los procedimientos de contratación, en cualquiera de sus etapas previo al fallo, a la asignación o a la aceptación de la cotización, podrán ser cancelados a solicitud del Administrador del Proyecto o porque así lo determine el Área de Contratación, ambos casos por causa justificada”…
Y en la Sección I Reglas del Concurso, Regla 16 de las Bases de Contratación, “Cancelación del procedimiento de contratación, partidas o conceptos”; licitación en la que se denunció corrupción en este espacio donde se pretendía favorecer al duopolio de estos trabajos desde hace unos 20 años: 1.- Corporativo de Servicios Ambientales (CORSA) de Alfredo Betancourt y África Zavala por $457,827,838.34 pesos al -5% de descuento; y 2.- LMC Servicios Ambientales de Pedro Díaz Acosta, Raúl Ismael Morales Soto y Pedro Cassou Ruiz/Geocycle México/Petroconstrucciones Lobo Halcón/Karental por $457,827,838.34 pesos al -5% de descuento; dejando de lado la propuesta 3.- Tecnología en Grúas/FIGHER Environment/Bienes Sustentables/Comunicaciones y Electrónica Industrial por $380,759,555.44 pesos al -21% en porcentajes diferentes por partida; el asunto es que mañosamente presentaron los resultados indebidamente para beneficiar a la mafia de CORSA-LMC, ya que las pusieron en primero y segundo lugar cuando resultan ser más caras que la tercera propuesta económica; para colmo las propuestas económicas de CORSA-LMC estaban empatadas con el mismo monto hasta en centavos revelando el contubernio con el área contratante en perjuicio del presupuesto público de la paraestatal y de la libre competencia…
Y lo peor es que al homologarse, CORSA-LMC ofrecen un porcentaje menor de descuento del -5% general contra el -21% de porcentaje por partidas de la tercera propuesta que resultó mucho más barata, con una diferencia de poco más de 77 millones de pesos menos, cifra que demuestra la inflado que están las dos primeras propuestas para repartir la cochinita una vez dado el fallo, ofertando el mínimo de descuento con la seguridad de ser favorecidos causando un daño económico a @Pemex y limitando la libre participación de las empresas que se niegan a participar cuando se trata de dicho contrato, ya que es bien sabido por muchos que estos contratos son para CORSA-LMC desde hace años; lo increíble es que esta inflación en las propuestas de CORSA-LMC les ha permitido subcontratar a las empresas de la tercera propuesta (Tecnología en Grúas/FIGHER Environment/Bienes Sustentables/Comunicaciones y Electrónica Industrial) desde hace aproximadamente 10 años pagándoles hasta un 60% menos de los que CORSA-LMC cobran por partidas a @Pemex y esto quedó en evidencia después de que fue notificada la visita de verificación física con fechas de 27, 28 y 29 de noviembre 2024, cuando se lanzó la lici en donde se revisaron y dieron el visto bueno a los equipos e instalaciones cotejando con números de serie de la tercera propuesta, mismos que han sido utilizados en el pasado por CORSA-LMC, mientras que en las visitas a CORSA-LMC solo fueron revisados unos cuantos equipos y de manera superficial, no todos; atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @SENER_mx @FGRmexico @LuzElena_GE @CNH_MX @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @CRE_Mexico @IMPetroleo @SFP_mx @SATMX @Hacienda_Mexico #RaquelBuenrostro #OIC #UIF….Zas!!!
