*Puerto con negocios petroleros multimillonarios y graves daños ambientales: Atención @lopezobrador_
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Siguiendo el tema de la negativa de entregar la Administración Portuaria de Campeche (Apicam) a la administración federal que tiene una sola razón: el manejo de los dineros federales y sendos contratos, como botín de políticos y malos administradores, todavía hay mucho más de fondo…
1.- http://3.141.0.2/la-apicam-cofradia-de-vividores-del-dinero-federal/
2.- http://3.141.0.2/la-apicam-cofradia-de-vividores-2/
El actual titular de la Apicam es CARLOS ORTIZ PIÑERA, aclaró que el Gobierno de Campeche tiene una concesión por 50 años y le quedan 26; sin embargo, sobre su declaración de que “solo los involucra en un tema de coordinación de seguridad y vigilancia al igual de cumplimiento de las normas de medio ambiente”…
Existen dentro del puerto integral de Ciudad del Carmen embarcaciones atracadas hoy en día llevando a cabo derrame de combustible, aceites y aguas negras directamente al mar:
En el patio 5 son las embarcaciones FERNANDA, CABALLO LUSITANO, CABALLO AZUL y LA PERLA…
En el patio 11 son las embarcaciones CABALLO ANDALUZ y MELISA CANDIES…
En el patio 13 son las embarcaciones JUANITA CANDIES, ASHLEY CANDIES, CABALLO DE TROYA, CABALLO DE MAR, DORIS 1, VERONICA y RITA CANDIES…
En el patio 14 son las embarcaciones OLÍMPICO, CABALLO APPALOSSA, CABALLO ROJO, CABALLO BLANCO, CAROLINA, EXPRESS 22, EXPRESS 50, EXPRESS 33, EXPRESS 17, AOS 5, KELSEY, ANA PAULA y VICTORIA…
En la bahía se encuentra la barcaza DLB-801…
La mayoría de estos navíos propiedad de OCEANOGRAFÍA y en constante deterioro, algunas con mal amarre y llevan más de 4 nos atracadas impidiendo las operaciones de empresas propietarias de instalaciones y concesiones como el caso de EXINCOMER, un foco grave de contaminación…
En todos estos casos, los artefactos navales se encuentran fuera de operación convertidas en chatarras flotantes a punto de hundirse por falta de mantenimiento, de pago de seguros, de combustible, de pago de salarios a la tripulación, razones por las que han quedado abandonadas…
Omisiones de la Apicam que han provocado daños ambientales por el vertimiento de residuos peligrosos al mar como diésel, grasa, lubricantes, aguas aceitosas, etcétera irreversibles, que configuran posibles delitos ambientales, derivando en evidentes responsabilidades por contaminación marina conforme lo define la Ley de Navegación y Comercio Marítimos (LNCM) en su artículo 2… Habrá más.
Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…
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