¡PERDIDAS MILLONARIAS EN PROYECTO ÚLTIMA MILLA DE AUTOTANQUES PEMEX 2023: AUDITORÍA SUPERIOR DE LA FEDERACION!

Denuncia al 9933989844… 🚩⚠️ ¡Pérdidas millonarias en proyecto Última Milla de Autotanques Pemex 2023: Auditoría Superior de la Federación!; aumenta el ciclo de revisiones 2023 de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) al desastre que dejó El Agrónomo en @Pemex, quien ya despacha en el Infonavit; luego de publicadas aquí 12, en el treceavo ejercicio la ASF detectó diversas irregularidades en el manejo de recursos destinados al arrendamiento de autotanques en el proyecto “Última Milla”, operado por @Pemex Transformación Industrial (PTI) entonces de Jorge Luis Basaldúa Ramos, @Pemex Logística (PLOG) entonces de Javier Emiliano González del Villar y @Pemex Desarrollo e Inversión de Proyectos (Pemex DIP) número 2023-6-90T9N-19-0242-2024 en la que revisó pagos por 2,335.1 millones de pesos efectuados en 2023, en un universo de contratos por más de 4,630 millones de pesos; de acuerdo con el informe de la auditoría, la contratación del proyecto “Última Milla” no contempló los riesgos que podrían afectar su operación, como la subutilización de los autotanques por una recuperación de mercado menor a la esperada o el impacto de productos de importación comercializados por terceros, así tampoco incluyeron medidas de prevención o mitigación ante estos escenarios; en 96 casos, PLOG no verificó el cumplimiento total de los criterios establecidos en el checklist de verificación técnica y en 33 casos adicionales, el cumplimiento de algunos numerales fue señalado como “documentación en dossier”, sin que se proporcionara evidencia; como parte del contrato de arrendamiento, PLOG debía recibir 45 patines de descarga móviles y un centro de monitoreo de autotanques sin costo adicional; sin embargo, hasta la fecha de la auditoría solo se habían entregado 29 patines, de los cuales únicamente 6 estaban en operación; además, aunque se entregó el centro de monitoreo, PLOG no contaba con personal para operarlo; @Pemex DIP, la filial encargada del arrendamiento de los autotanques, presentó una pérdida de 1,311.7 millones de pesos en 2023 debido a costos y gastos superiores a los ingresos generados por el proyecto “Última Milla”; en tanto, en 2023, la filial no cobró a PTI por servicios devengados entre julio y diciembre por un total de 2,156.7 millones de pesos, sin que se acreditaran gestiones oportunas de cobro; esta falta de pagos derivó en incumplimientos con proveedores y la suspensión operativa de unidades; en la revisión de nueve contratos, se detectaron deficiencias, como la falta de una garantía de anticipo en un contrato y pagos indebidos por 301.3 millones de pesos por la alta de 243 autotanques en la plataforma de gestión operativa y logística, pese a que los vehículos aún no habían sido recibidos; también se identificaron retrasos de hasta 244 días entre la fecha de facturación y la fecha de pago en la adquisición de bienes y contratación de servicios; por otra parte, para la adquisición de 1,800 tractocamiones, Pemex DIP contrató un crédito por 5,000 millones de pesos en marzo de 2022, el cual fue ampliado en octubre de ese año a 8,500 millones de pesos; en 2023, la filial realizó amortizaciones por 496.1 millones de pesos y pagó intereses por 1,298 millones de pesos; la ASF determinó 14 resultados, de los cuales cinco generaron observaciones relevantes, derivando en seis recomendaciones y una promoción de responsabilidad administrativa sancionatoria; a pesar de que @Pemex y sus filiales cumplieron en términos generales con la normativa vigente, las observaciones evidencian deficiencias en la planeación, gestión y supervisión del proyecto “Última Milla”, lo que afectó su rentabilidad y operatividad; atención @Claudiashein @MarcelaVilleg15 @SENER_mx @FGRmexico @LuzElena_GE @CNH_MX @ASF_Mexico @PabloGomez1968 @SCJN @STPS_mx @Tu_IMSS @SEMARNAT_mx @agencia_asea @CENAGAS_mx @CRE_Mexico @IMPetroleo @SATMX @Hacienda_Mexico #RaquelBuenrostro #OIC #UIF #SecretaríaAnticorrupción….Zas!!!

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