+Tal y como se adelantó ayer, la horas que durará el rescate a un alto costo por negligencia de los operarios: Atención @lopezobrador_
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail.com… Tal y como se adelantó en este espacio el día de ayer, el Catamarán VB-10,000, una gigantesca estructura de 8 mil toneladas y 88.39 metros de longitud quedó varado en la arena costera del municipio de Carmen, entre la comunidad pesquera de Villa de Isla Aguada y Sabancuy…
Producto del temporal que se vive en la zona por el frente frío número 19…
Lo que a todas luces se trató de una negligencia en la operación del mismo que se traducirá en un rescate millonario, ya que la empresa PERMADUCTO/PROTEXA están en un problema que les costará millones de dólares para reflotarlo además de la posibilidad de perder el contrato activo con Pemex…
Funcionarios de Pemex se reunieron con los representantes de PERMADUCTO de RODRIGO LOBO en las oficinas del Edificio Administrativo Pemex 2, ubicado en la calle 31, para negociar la renta del barco Crest Tarasco de la filia PROTEXA para realizar el arrastre del Catamarán VB-10,000 hasta una posición de flote y ser reconectado a los remolcadores que lo controlan en altamar…
Todo apunta a una negligencia en su operación, mala decisión para enviar el Heavy Lift Catamarán, el VB 10000, de Versabar, al puerto de Seybaplaya, cuando lo más lógico era que se anclara en la zona de fondeadero ubicado a 2 millas náuticas del recinto portuario, además, destaca la falta de criterio de las empresas consignatarias para movilizar la estructura antes de que llegara el temporal causado por el frente frío número 19…
El contrato PEP-CAT-O-GCSEYP-085-73933-O085190221, licitado en 2019 requería que CARSO y PERMADUCTO construyeran dos plataformas para los campos Maloob-e y Maloob I, culminadas en este año 2021 e iniciándose el traslado hasta la Sonda de Campeche para su instalación, allí, el Catamarán VB-10,000 sería la encargada de colocarlo en los trípodes, minimizando el tiempo, los costos y generando mayores ganancias para el consorcio correspondieron 1,442 mdp, más un monto de 69 mdd…
La obra tenía como fecha límite diciembre del 2021 pero debido a la petición de renegociación de contrato por parte de Pemex, se amplió la fecha para mayo de este 2022; sin embargo, la actual situación del Catamarán VB-10 000 pone en jaque el cronograma de trabajos en el Activo Integral Ku Maloob Zaap (KMZ)…Habrá más.
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